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全球最大集装箱独立船东Seaspan上半年业绩出色

* 来源 : 汇利达 * 作者 : PR-Dept * 发表时间 : 2018/8/6 10:29:20 * 浏览 :

全球最大的集装箱独立船东Seaspan发布了2018年上半年业绩。报告显示,Seaspan实现营业收入为5.06亿美元,同比增长24.76%;净收益为1.36亿美元,同比增长98.70%;调整后税息折旧前利润为3.14亿美元,同比增长14.84%。

 

Seaspan总裁兼首席执行官陈兵评论道:“我对第二季的强劲业绩感到高兴。正如预期的那样,GCI的收购和无缝整合对业绩的增长做出了重大贡献。除了在第一季通过收购GCI获得的船舶外,我们也在与达飞轮船的长期固定费率租船合同下交付了4艘万标箱型船舶。在第二季,我们的船舶实现了98.6%的使用率。我们对改善集装箱船的行业动态持乐观态度“。

 

上半年,Seaspan收入的大幅增长主要来自于GCI的16艘船舶。第二季,这16艘船舶为Seaspan增加了5,280万美元的收入,增加了1,546天的船舶营运天数;上半年,这16艘船舶为西斯班增加了6260万美元的收入,增加了1744天的船舶营运天数。

 

此外,Seaspan在第二季接收了4艘10,000标箱型船,每艘船都与达飞轮船签订了长期租约。在良好的营运之下,第二季,Seaspan的船舶使用率达到98.6%;上半年,西斯班的船舶使用率达到97.8%。

 

截至目前,Seaspan拥有一支112艘的庞大集装箱船队,总运力超过90万标箱,平均年船龄约为6岁,平均剩余租期约为5年,是全球最大的集装箱独立船东。

 

2018年3月14日,Seaspan宣布从凯雷集团的附属公司和少数股东手中收购了船东大中华联运投资(GCI)89%股权。据悉,Seaspan收购GCI的代价为3.3亿美元现金,以及Seaspan D系列5,000万美元优先股票。而在此次收购之前,Seaspan就持有GCI的11%股权,并在其董事会中拥有一个职位。

 

收购之时,GCI共营运16艘集装箱船,分别为10艘10,000标箱型船和6艘14,000标箱型箱船;此外还包括2艘新船,均为10,000标箱型船,将于2018年内交付。

 

2018年5月31日,Seaspan宣布,加拿大费尔法克斯金融公司通过旗下部分子公司(Fairfax)签署最终协议,通过行使两批认股权证,对Seaspan追加5亿美元的股权投资。至此,费尔法克斯对西斯班的总投资增加到10亿美元,其中包括5亿美元的甲类普通股和5亿美元的债券。