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为什么2017年货代企业货量大涨,但赚钱却不多?这家公司给出了答案!

* 来源 : 汇利达 * 作者 : PR_dept * 发表时间 : 2018/4/2 9:49:52 * 浏览 :

3月27日国际知名物流巨头,香港上市公司嘉里物流联网有限公司Kerry Logistics(「嘉里物流」或与其子公司统称「集团」)公布其2017年全年业绩。


2017年,嘉里物流核心纯利上升7%,亚洲综合物流分部溢利大幅增长56% 持续成为亮点!


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对比营业额41%的大涨,国际货运代理业务的溢利增长仅仅只有14%!


为什么2017年货代企业货量大涨赚钱却不多?


对此,嘉里物流官方分析后给出了原因:


由于作为承运商的船公司进行整合、航运联盟重组及运力供应量减少,令国际货运业务的利润率受压!


这是一份行业leader的财报,从中既可以看到行业整体的转暖 (这和目前各大船公司扭亏为盈的财报吻合),同时也揭示了2017年国际货代业务再货量整体大涨的情况下,盈利却只是小幅增长,而没有同步大涨。


因为行业多收的这“三五斗”,由于联盟,整合以及运力紧张等因素, 大部分变成了船公司的盈利了!


以下是嘉里物流的财报详情:


集团财务摘要


营业额增加28%至307.88亿港元(2016年:240.36亿港元)


核心经营溢利增长13%至21.28亿港元(2016年:18.78亿港元)


核心纯利增长7%至11.83亿港元(2016年:11.04亿港元)


国际货运业务之分部溢利录得14%增长,达5.11亿港元(2016年:4.48亿港元)


综合物流业务之分部溢利录得12%增长,达18.46亿港元(2016年:16.53亿港元)


股东应占溢利增长13%至21.16亿港元(2016年:18.77亿港元)


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▲嘉里物流盈利财报一出,其股票也随之上涨


嘉里物流集团总裁马荣楷表示:「由于投资、制造及贸易活动转趋活跃,环球经济上扬。在外部需求显著及区内地方消费上升带动下,亚洲整体表现维持强势。在环球电子商贸持续强劲、美洲APEX的良好业绩以及泰国快递业务迅速增长的支持下,嘉里物流于2017年下半年的表现较上半年为佳。集团于2017年的营业额增长达28%,而核心经营溢利则增加13%。」


 

物流维持稳定增长


在全球营商同步增长及集团之泰国业务取得利润的支持下,嘉里物流的综合物流业务于2017年取得12%的分部溢利增长,占其总分部溢利的78%。


在香港不同行业赢得的新业务及客户为物流业务带来持续增长,增长率达18%。在稳健的租金收入支持下,货仓业务亦录得稳定增长。因此,集团的香港业务为其综合物流业务贡献42%的分部溢利。由于市场竞争加剧及成本上涨,在中国大陆的业绩有所减退,占综合物流分部溢利的13%。在台湾,由于新劳动法的影响于2017年下半年缓和,加上集团透过优化的路线规划及成本管理来改善营运效率,嘉里物流在当地的业绩于下半年重拾增长,为综合物流业务带来21%的分部溢利。在亚洲,综合物流业务仍是一大亮点,尤以泰国快递业务特别亮丽。加上Kerry Siam Seaport的业务亦在货运量增长带动下得到改善,2017年的亚洲综合物流分部溢利录得56%的升幅,为该业务贡献23%的分部溢利。


 

国际货运业务增长强劲


国际货运业务于2017年取得稳健业绩,其中营业额急增41%,而分部溢利亦上升14%,这主要由美国APEX的可观贡献,以及整体货运量增长所带动。国际货运业务占集团总分部溢利的22%,成为其主要增长动力。


尽管货运量稳定增长,但因承运商整合、航运联盟重组及货运容量供应减少,令国际货运业务的利润率受压。随着Globalink Logistics于2017年加入,嘉里物流的国际货运业务覆盖已扩展至独联体各国及中亚地区。另一新成员兰州捷时特物流有限公司的加入,亦使嘉里物流可向客户提供新选择。


 

扩展设施组合


嘉里物流目前管理5,200万平方呎的物流设施组合,其中2,600万平方呎为自置物业。三座位于中国大陆上海及无锡以及柬埔寨金边的物流设施已于2017年上半年落成,为集团的组合增添合共160万平方呎的物流设施。


 

释放资产潜力


该集团于2018年1月出售位于澳洲阿德莱德的铁路站业务。在香港,集团向香港航空有限公司的附属公司Holistic Capital Investment Limited出售其于亚洲空运中心有限公司的全部15%权益,预计于短期内完成。


 

深化「一带一路」策略


嘉里物流于2017年在中国大陆及独联体各国完成的收购项目,促进其于「一带一路」沿线新市场的拓展。乘着欧亚大陆贸易活动日益频繁,嘉里物流具备充分条件以进一步发展业务和提升货运量。


 

把握电子商贸蓬勃发展


嘉里物流放眼于由跨境电子商贸,特别是大中华地区与东盟之间带来的强劲需求动力,藉此推动增长。鉴于泰国快递业务表现突出,集团计划将此成功经验延伸至越南、马来西亚及新加坡等其他东盟市场。


 

保持国际货运动力


乘着嘉里物流在主要市场及各大枢纽的覆盖扩大及货运能力增强,向出口及进口国家之客户提供完善的环球端对端解决方案。以海运货量计算,嘉里物流在Armstrong & Associates, Inc.于2017年6月发表的全球25强货运代理排名中位列第七。


嘉里物流主席杨荣文表示:「为了回应客户需求及环球经济变化,我们不断加快应变速度,从而转化为竞争优势。我们亦正扩展自身的网络,务求向客户提供灵活的全方位解决方案。借着Globalink Logistics及兰州捷时特物流的加入,我们现已拥有横跨欧亚大陆最强大的陆路及铁路货运网络。各国联系日益紧密,国际间的合作亦日渐加强,促进了跨境电子商贸的迅速发展,而我们的货运能力亦不断深化和扩展,让我们得以在该市场中建立优势。随着我们继续刺激业务增长,以提升自身的环球国际货运网络的规模、货运量及效率,集团对达致可持续的业绩感到乐观。」