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上海港拥堵将蔓延至亚洲其他港口?原因竟是……

* 来源 : Unitex Group * 作者 : PR-Dept * 发表时间 : 2017/5/9 10:49:16 * 浏览 :

据外媒最新报道,根据统计数据显示,中国主要枢纽码头的港口拥挤将蔓延到亚洲各港口,并在未来数周内进一步影响各营运商。

事实上,此前,从4月开始拥堵的上海港,已蔓延至临近的青岛、宁波等港口。据劳氏时报日前报告显示,均排位列世界前十大港口的上海港、青岛港和宁波港一直在努力应对由于船公司联盟网络航线变化、恶劣天气以及承运人部署更大船只造成的严重港口拥堵。

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另据消息显示,港口延误持续,部分计划靠谱上海港的船只迫不得已等待四天!众多船公司纷纷发出跳港、延误通知。而据业界推测,上海港拥堵的情况最快也要5月中旬,才能有所好转。

泛亚班拿全球海运总监Daryl Ridgway表示,“由于新的联盟形成,一些不稳定的天气条件,例如大雾等因素造成的中国主要枢纽港口拥堵已经在形成,并超过预期持续扩大。”

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Daryl Ridgway指出,目前受拥堵影响最大的港口是上海和宁波。他说:“目前的延迟是在2-4天之内。我们正在密切监测情况。不过,这些延误也会向其他中国港口以及东南亚地区蔓延,也会影响到营运商之间的衔接。”


中国港口拥堵加剧原因到底在哪?


国际权威媒体——德鲁里表示,货运量的增长是导致中国主要港口拥堵的几个因素中最大的一个,随著入境贸易快速增长,导致今年第一季度中国十大集装箱港口集体需求增长了6%。另一个主要原因是船只规模的扩大

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船公司正在部署更大的船舶,导致码头通过能力的降低。德鲁里强调说:“这是一个普遍的趋势,而不只是上海,随著船舶规模的不断扩大,由于较少的码头能够容纳更大的船舶,港口和码头所面临的操作困难逐渐变得更大,因为越来越多的交通设施才能够完成这项工作。”

根据上海港提供的2017年版全球集装箱码头营运商年度回顾和预测的信息显示,2016年上海平均终端利用率水平已经非常高,因此任何风吹草动,都有可能导致骨牌效应,继而导致港口拥挤。


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